Jaguar F

Dec 29, 2023

Das temperamentvolle Coupé und Cabriolet mit V8-Antrieb wird nach 2024 den Weg des Dodo einschlagen und als Abschied einzigartige Abzeichen und ein überarbeitetes Fahrwerk erhalten.

Im vergangenen Herbst bestätigte Jaguar, dass das Modelljahr 2024 das letzte für das schicke F-Type-Coupé und -Cabriolet sein würde. Für Europa wurde eine Sonderedition vorgestellt, und jetzt hat der britische Autohersteller bekannt gegeben, dass diese endgültige Version, 75 Edition genannt, nach dem Ausscheiden des F-Type auch in den USA Einzug halten wird.

Die F-Type-Reihe wurde erst 2023 zum V-8-Motor, und die 75 Edition wird sowohl für die 444 PS starken P450- als auch für die 575 PS starken P575-Modelle angeboten. Obwohl es auf den schattigen Fotos schwer zu erkennen ist, verfügt die 75er-Edition über Plaketten, die die Silhouette des F-Type auf dem vorderen Kotflügel, den Türschwellern und der Mittelkonsole darstellen. Außerdem finden Sie im gesamten Innenraum „75“-Embleme und ein „R“, das in die vier Auspuffrohre des R 75 P575-Modells eingraviert ist.

Jeder 2024 F-Type fährt auf 20-Zoll-Rädern, wobei sich der 75 P450 durch glänzend schwarze Fünfspeichenrollen auszeichnet und der R 75 P575 durch 10-Speichen-Designs differenziert. Die 75-Edition ist außerdem serienmäßig mit dem Performance-Sitzdesign, Windsor-Leder und dem Dachhimmel aus Ebony-Wildleder ausgestattet.

Die Sonderedition bringt einige mechanische Verbesserungen mit sich, darunter neue, leichte Achsschenkel hinten, größere Radlager und neu gestaltete obere Kugelgelenke, die laut Jaguar die Lenkung kommunikativer machen sollen. Der Allradantrieb ist beim 75 optional und beim R 75 serienmäßig, und beide sind mit einem elektronischen Aktivdifferenzial hinten und adaptiven Dämpfern ausgestattet. Die R 75 verfügt außerdem über Pirelli P Zero-Reifen im Format 265/35 vorne und 305/30 hinten.

Die Auslieferung des F-Type 2024 beginnt im Frühjahr, und auch der R-Dynamic P450 – ohne Special Edition-Paket – ist weiterhin ab 79.175 US-Dollar erhältlich. Der 75 P450 kostet hingegen 91.175 US-Dollar, während der R 75 P575 114.275 US-Dollar von Ihrem Bankkonto abzieht, wobei die Cabrio-Versionen den Preis für jedes Modell um 2.000 US-Dollar erhöhen. Für die letzte Reise des F-Type um die Sonne gibt es in der gesamten Modellpalette auch geringfügige Farb- und Ausstattungsänderungen.

Caleb Miller begann im Alter von 13 Jahren über Autos zu bloggen und verwirklichte seinen Traum, für ein Automagazin zu schreiben, nachdem er seinen Abschluss an der Carnegie Mellon University gemacht und dem Car and Driver-Team beigetreten war. Er liebt skurrile und obskure Autos und strebt danach, eines Tages etwas Bizarres wie einen Nissan S-Cargo zu besitzen, und ist ein begeisterter Motorsportfan.

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