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Diesel-Performance-Enthusiasten können jetzt die beliebten 6,7-Liter-Ford-PowerStroke-Motoren auf ein neues Leistungsniveau bringen, dank der Einführung von Kopfbolzen aus Custom Age 625+-Material von ARP, das nominell für eine Zugfestigkeit von 260.000 psi ausgelegt ist.
Die spezielle Legierung ist nur einer der wichtigen Faktoren, die es den Bolzen ermöglichen, extremen Verbrennungsdrücken standzuhalten. Die Bolzen werden spitzenlos geschliffen und dann in speziellen vertikalen Gestellen durchgehärtet, um eine vollständige Durchdringung und optimale Duktilität zu gewährleisten. Gewinde werden nach der Wärmebehandlung gerollt, was ihre Ermüdungslebensdauer um das Zehnfache erhöht. Und sie entsprechen den strengen AS8879D-Spezifikationen, um ein präzises Einrasten zu gewährleisten. Die gesamte Fertigung erfolgt betriebsintern in den kalifornischen ARP-Werken, um eine maximale Qualitätskontrolle zu ermöglichen.
Das Kit mit der ARP-Teilenummer 250-4302 enthält Bolzen, parallel geschliffene Unterlegscheiben und 12-Punkt-Muttern sowie eine Packung ARP Ultra-Torque-Schmiermittel für Befestigungselemente. Und im Gegensatz zu OEM-Schrauben mit Drehmoment-zu-Streckgrenze sind ARP-Stehbolzen für die Wiederverwendung konzipiert.
Weitere Informationen: www.arpdiesel.com