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Kurz vor 10:40 Uhr am Freitag rollte die Vizegouverneurin von Florida, Jeanette Nuñez, in einem schwarzen Ford Expedition unter einer großen US-Flagge hindurch, die über der ersten, neu gebauten NASA Causeway-Hochbrücke hing, und markierte damit einen Meilenstein in der Raumfahrt vom Festland zum Kap -bezogener Bodentransport.
Im Dezember 2021 begannen die Bauarbeiten für das 126 Millionen US-Dollar teure NASA-Causeway-Ersatzprojekt. Arbeitstrupps ersetzen den kleinen Damm aus dem Jahr 1964 – komplett mit veralteter Zugbrücke – durch zwei feste Hochhausbrücken, die 65 Fuß über der Indian River Lagoon aufragen.
Die Dringlichkeit, die in die Jahre gekommenen, niedrig gelegenen Klappbrücken und die Zugbrücke zu ersetzen, nahm zu, nachdem eine technische Studie der NASA aus dem Jahr 2017 davor warnte, dass sie zu unsicher werden könnten, um schwere Raumfahrzeuge und Frachtlasten zu tragen.
Jetzt sagte Janet Petro, Direktorin des Kennedy Space Center, dass die neue Ostbrücke etwa 125 Tage früher als geplant und im Rahmen des Budgets fertiggestellt worden sei. Die Brücke überspannt 4.025 Fuß über die Lagune.
Während der Eröffnungszeremonie am Freitag bezeichnete Frank DiBello, Präsident und CEO von Space Florida, den neuen NASA Causeway als „kritische Infrastruktur für das Weltraumökosystem Floridas“.
„Es bietet eine moderne Transportverbindung für die heutige Raumfahrtindustrie und ihre Arbeitskräfte. Und es wird den sicheren, schnellen und effizienten Transport von Fahrzeugen, Nutzlasten und anderen lebenswichtigen Gütern ermöglichen, die für den Fortschritt der Weltraummissionen des Landes unerlässlich sind“, sagte DiBello der Menge .
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Der NASA Causeway überspannt den Indian River und bietet eine direkte Ost-West-Verbindung von Titusville und der State Road 405 zum KSC Visitor Complex, dem weitläufigen Weltraumzentrum und der Cape Canaveral Space Force Station.
Bei der Zeremonie am Freitag wurde die Eröffnung der vierspurigen Ostbrücke gefeiert, die vorübergehend für den Gegenverkehr genutzt wird.
„Der nächste Meilenstein dieses Projekts wird natürlich die nächste Brücke sein. Mit dieser Brücke haben wir also die Hälfte geschafft. Wir werden sie für den Verkehr freigeben. Sie werden sofort sehen, wie die alte Brücke und das alte Bauwerk entstehen.“ abgerissen, damit wir ein weiteres neues Gebäude errichten können“, sagte Jared Perdue, Minister des Verkehrsministeriums von Florida.
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Beamte des FDOT gehen davon aus, dass die Besatzungen die zweite Brücke in Richtung Westen bis Anfang 2026 fertigstellen werden.
Petro sagte, United Launch Alliance, Blue Origin, Boeing, Lockheed Martin und Delaware North hätten sich für das NASA-Causeway-Ersatzprojekt eingesetzt.
Im Jahr 2019 haben sich Space Florida, NASA und FDOT zusammengetan, um einen Zuschuss des US-Verkehrsministeriums in Höhe von 90 Millionen US-Dollar zu erhalten, um den Löwenanteil des Projekts abzudecken, sagte Nuñez.
Rick Neale ist der South Brevard Watchdog Reporter bei FLORIDA TODAY (für weitere seiner Geschichten klicken Sie hier.) Kontaktieren Sie Neale unter 321-242-3638 oder [email protected]. Twitter: @RickNeale1
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