Forbidden Bike Co. zaubert neuen Rahmen und umgekehrt 4

Jun 14, 2023

Das Flaggschiff-Trailbike von Forbidden, das Druid, wurde für 2023 mit einem völlig neuen Rahmendesign deutlich überarbeitet. Die offensichtliche Änderung am Druid V2 ist das neue umgekehrte Viergelenkgestänge. Was Ihr Auge jedoch nicht sofort erkennt, ist die dezent aktualisierte Geometrie, die neue Rahmenhardware und die überarbeitete Federungskinematik. Es gab viele Dinge, die Forbidden am ursprünglichen Druid gefielen, und obwohl das Heck ganz anders aussieht, handelt es sich bei den meisten Überarbeitungen des V2 um Feinanpassungen, von denen sie behaupten, dass sie eine gute Sache einfach noch besser machen.

Der Druid ist das, was Forbidden als „einen Wolf im Schafspelz“ bezeichnet, da seine Trifecta-Federungsplattform so konzipiert ist, dass sie so fährt, als hätte sie mehr Federweg, als sie tatsächlich hat. Der Federweg am Hinterrad bleibt beim Druid V2 bei 130 mm, aber Forbidden hat wichtige Änderungen am neuen Rahmen vorgenommen, um die Gesamtleistung des Fahrrads zu steigern ... und das alles, ohne die Fahreigenschaften des ursprünglichen Druid zu verlieren.

Die offensichtlichste Änderung des V2 ist das neue Heck, das jetzt über ein umgekehrtes Viergelenk verfügt. Forbidden wollte die untere Kettenführung des Druid V1 eliminieren, und das neue Aufhängungslayout erhöht die Kettenumschlingung um das Kettenblatt so weit, dass man darauf verzichten kann.

Eine neue 18-Tonnen-Stahl-Umlenkrolle ist mit einem Festschmierstofflager ausgestattet und verfügt über ein verfeinertes Zahnprofil, um Langlebigkeit und Kompatibilität mit neueren Antriebssträngen (wie dem T-Type-Getriebe von SRAM) zu gewährleisten. Durch ein modulares Montagesystem ist die Umlenkrolle perfekt mit 52-mm- oder 55-mm-Kettenlinien kompatibel.

Volle 29er- oder Mullet-Setups sind mit dem neuen Rahmen beide in Ordnung, aber wenn Sie gemischte Laufräder verwenden möchten, müssen Sie nicht mehr nur einen Ziggy Link hinzufügen – das ist der Adapterlink von Forbidden, mit dem Sie die vorherigen Rahmen auf gemischte Laufräder umrüsten können. Für dieses Druid V2 produziert Forbidden Aftermarket-Kettenstreben zur Anpassung an das Mullet-Setup.

Der Preis für die optionalen Kettenstreben wurde noch nicht bekannt gegeben.

Der X0-Bausatz (der einzige Bausatz, zu dem wir derzeit Einzelheiten haben) wird mit einer 150-mm-Gabel verkauft, gepaart mit dem 130-mm-Hinterbau, was dieses Bike zu einem ziemlich robusten Trailbike macht.

Der neue Druid-Rahmen war etwas leichter als die Vorgängerversion, aber anstatt ein paar Gramm einzusparen, nutzte Forbidden die Gelegenheit, die Rahmenhardware des V2 zu verbessern. Das neue geschmiedete Rate Control-Verbindungsstück ist zwischen den Drehpunkten des vorderen Dreiecks untergebracht und verfügt über ein Lager-in-Kippen-Design mit arretierbaren Spannzangenachsen und übergroßen Lagern für verbesserte Steifigkeit und Haltbarkeit.

Bei einem Firmengründer, der aus Europa stammt, aber in Kanada lebt, ist es keine Überraschung, dass Forbidden darauf achtet, dass die Rahmen eine interne Kabelführung bieten, die unabhängig von der Bremsseite gleich gut funktioniert. Die Kabelanschlussabdeckungen und -führungen klemmen die Kabel/Schläuche ein, um ein Klappern zu verhindern.

Zum Schutz Ihres Rahmens verfügt das Druid V2 über geformte Kettenstreben- und Sitzstrebenschutzvorrichtungen sowie gummierte Ober- und Unterrohrschutzvorrichtungen. Der Forbidden Druid V2 bietet außerdem ein Unterrohr-Staufach, das aktualisiert wurde, um einen werkzeuglosen Zugriff auf Ihre Snacks oder Fahrutensilien zu ermöglichen.

Die Federung des Druid war stets darauf ausgelegt, solide Traktion, spielerischen Pop und die überraschende Fähigkeit zu bieten, auch raueres Gelände zu bewältigen. Beim Druid V2 hat Forbidden die Hebelwirkung des Gestänges erhöht, um ein breites Spektrum an Fahrergewichten besser bedienen zu können. Sie haben die anfängliche Hebelwirkungskurve begradigt, um die Sensibilität zu verbessern, einen unterstützenden Mittelhub beibehalten, der wiederholte Stöße immer noch gut absorbiert, und die Erhöhung des Endhubs erhöht, um das bodenlose Gefühl zu bieten, für das der Druid bekannt ist.

Auch die Umlenkrolle des V2 wurde neu positioniert. Und das Fahrrad verwendet ein neues V2-Rate-Control-Gestänge, das eine erhöhte Empfindlichkeit bei kleinen Unebenheiten, bessere Traktion, mehr Unterstützung in der Mitte des Hubs, einen besseren Durchschlagwiderstand sowie verbesserte Pedal- und Bremseigenschaften bietet.

Um ein solides Bremsen zu gewährleisten, wurde die Anti-Rise-Funktion des Druid V2 so abgestimmt, dass sie zunächst genügend Unterstützung bietet, um die Geometrie des Fahrrads beim Bremsen beizubehalten, aber abfällt, wenn das Hinterrad tief in den Federweg eindringt. Dadurch bleibt das Hinterrad in unebenem Gelände aktiver und optimiert die Traktion bei starkem Bremsen.

In ähnlicher Weise wurde auch der Anti-Squat angepasst, der abfällt, wenn das Fahrrad tief in den Federweg eintaucht. Am Durchhangpunkt bietet der Druid V2 Stabilität für effizientes Treten, aber wenn das Fahrrad zusammengedrückt wird, reduziert die Position der Umlenkrolle die Pedalrückmeldung stärker als bei den Druid V1-Rahmen.

Mit dem Druid V2 kommt das neue Rahmengrößenschema von Forbidden. Ihre Rahmen werden nicht mehr als S/M/L/XL bezeichnet, sondern als S1-S4. Mit niedrigen Überstandshöhen und durchgehenden Sitzmasten können Fahrer ihre Rahmengröße je nach Reichweite und/oder Fahrstil wählen. Die Fahrergröße bestimmt nicht speziell die ideale Rahmengröße – der Bereich deckt jedoch Fahrer von 5'2" bis 6'6" ab.

Das Forbidden Druid V2 hat sich nach vorne gestreckt, wobei die 29er-Modelle jetzt 15 mm mehr Reichweite bieten als das V1. Die Stapelhöhe ist um 4 mm gestiegen, während die BB um 2,5 mm gesunken ist. Was die Winkel betrifft, ist das Steuerrohr des V2 0,5° flacher und der Sitzmast 1,5° steiler als der Vorgängerrahmen. Wenn Sie sich nun für ein Mullet-Setup entscheiden, erhöht sich die Reichweite des V2 um 10 mm, die Stapelhöhe erhöht sich um 5 mm und das BB sinkt um 7,5 mm. Das Steuerrohr wird um ein ganzes Grad flacher und der Sitzmast wird 1° steiler (im Vergleich zum Druid V1 29er).

Die Geometrie des Forbidden zielt darauf ab, für alle Fahrer ein Gleichgewicht zwischen Stabilität und Agilität zu finden. Sie glauben fest an größenspezifische Hinterradlängen und ihre Kettenstreben wachsen proportional für jede Rahmengröße. Fahrer jeder Körpergröße können eine ausgewogene Fahrt genießen, indem ihr Körpergewicht zwischen den Rädern liegt und so Traktion und Kontrolle optimiert werden.

Für den Druid V2 sind drei Build-Kits erhältlich, aber derzeit ist nur der X0-Build mit der höchsten Reichweite verfügbar – die anderen Builds werden in den nächsten Monaten verfügbar sein. Druid V2-Rahmen sind in zwei Farben erhältlich: Spruce Almighty und Star Dust.

Druid X0 (XO AXS T-Type): 8899 USD

Wir haben zwar Preise, aber keine weiteren Informationen zu den folgenden Build-Optionen:

Druide GX FX – 7199 $

Druide GX RS – 6199 $

Druiden-Rahmenset – 3799 $

Forbidden hat außerdem seine lebenslange eingeschränkte Rahmengarantie aktualisiert, sodass alle ab Oktober 2022 verkauften Fahrräder lebenslang gegen Verarbeitungs- oder Materialfehler abgesichert sind (nur für den Erstbesitzer). Forbidden bietet auch ein Crash-Replacement-Programm für den Fall an, dass Sie Ihrem Rahmen ernsthafte Schäden zufügen.

ForbiddenBike.com