Der Volvo EX30 setzt auf Minimalismus, um die Kosten zu senken

Dec 08, 2023

Dieser kompakte Elektro-SUV ist erschwinglicher – und auch mit cleverer Technik ausgestattet.

Volvo hat die Hüllen von seinem neuesten Elektromodell abgezogen und Volvo wird kleiner. Der Volvo EX30 ist der kleinste SUV des schwedischen Automobilherstellers und vollelektrisch. Ziel des Volvo EX30 ist es, den Preis von Elektroautos zu senken, sie zugänglicher zu machen – und mehr Käufern die Vorteile der Sicherheitstradition und des Designs von Volvo zugänglich zu machen.

Der Preis für den Volvo EX30 beträgt in Großbritannien 33.795 £ bzw. 36.000 €. Das ist etwa 15.000 £ günstiger als der größere XC40 Recharge und bringt echte Abwechslung in das Angebot des Unternehmens. Es fällt auch genau in das Segment des Automarktes, das wie warme Semmeln verkauft wird – oder sollten das Cupcakes sein? - denn kompakte SUV liegen voll im Trend.

Volvo präsentiert ihn verständlicherweise als urbanen SUV. Die kompakten Abmessungen machen ihn auf engeren Straßen wendiger und bieten den Passagieren gleichzeitig die Sicherheit und den Komfort, die sie von einem Volvo erwarten. Vor diesem Hintergrund verfügt dieses Modell erstmals über eine verbesserte Park-Pilot-Assistent-Funktion, die Ihnen dabei hilft, sich auch auf engstem Raum durchzuquetschen. Außerdem verfügt es über einen Türöffnungsalarm, der verhindert, dass Sie die Tür öffnen und einen Radfahrer anfahren.

Aber wir sind wirklich hier, um die Technik zu bestaunen, also beginnen wir mit den EX30-Antriebsstrangkonfigurationen. Es gibt drei Optionen: Volvo bietet zum Einstieg ein 51-kWh-Batteriemodell mit Einzelmotor für 272 PS an und steigt dann auf ein 69-kWh-Batteriemodell mit Einzelmotor (272 PS) oder Doppelmotor (428 PS) um.

Das ergibt 214 Meilen von der Einstiegsoption, bevor es auf 298 bzw. 286 Meilen ansteigt, sodass es hier Optionen für alle Arten von Fahrern gibt.

Dies ermöglicht es Volvo, diesen wettbewerbsfähigen Preis anzubieten, und der EX30 liegt beispielsweise unter dem Vauxhall Mokka, bietet aber mehr Leistung und ist ungefähr zum gleichen Preis wie der Mini Electric erhältlich, bietet aber eine größere Batterie und eine größere Reichweite. Das klingt schon zu schön, um wahr zu sein.

Der Innenraum hat eine minimalistische Ästhetik, aber Sie erhalten das Wesentliche mit einem 12,3-Zoll-Zentraldisplay. Es wird von Google unterstützt, wie wir es bei früheren Volvo-Modellen gesehen haben, und Sie erhalten erstmals auch drahtloses Apple CarPlay, was jüngere Käufer ansprechen wird. Sie müssen nicht auf die Systeme von Apple zurückgreifen, da die eigenen Dienste des Autos von Google stammen, Sie können also mit Google Maps navigieren und die Google-Suche als Hilfe bei der Suche nutzen.

Es gibt zwei Ausstattungsvarianten mit einer hohen Standardausstattung, darunter eine Wärmepumpe (bei allen außer dem einfachsten Modell) sowie ein Harman Kardon-Soundsystem. Die Ultra-Ausstattung verfügt unter anderem über eine 360-Grad-Kamera, ein Panorama-Schiebedach und elektrisch verstellbare Sitze.

Auch der Innenraum weist einen Hauch von Tesla auf, wodurch er sich deutlich vom deutlich konventionelleren XC40 Recharge unterscheidet. Beim Volvo EX30 gibt es eine verschiebbare Mittelkonsole, das Handschuhfach in der Mitte des Autos unter dem Display – und wo wir gerade dabei sind – es gibt kein Fahrerdisplay. Daher kommt auch das Aussehen des Tesla, mit allem auf dem zentralen Display und dem Fahrschalthebel auf einem Hebel an der Lenksäule. Die Lenkradsteuerung scheint eher normal zu sein.

Das Ergebnis dürfte ein Auto sein, das bei Autofahrern beliebt ist. Es bietet SUV-Platz und einen trendigen Minimalismus, der den zusätzlichen Vorteil hat, dass der Preis niedrig bleibt.

Der Volvo EX30 kann ab sofort bestellt werden, die Auslieferung erfolgt voraussichtlich Anfang 2024.

Chris ist seit 2008 als Technikjournalist tätig und war während seiner Zeit bei Pocket-lint.com als Redakteur für Rezensionen tätig, bevor er den Vorsitz als Redakteur übernahm. Chris ist für den redaktionellen Inhalt von Pocket-lint verantwortlich, arbeitet in allen Bereichen der Website und trägt zu allen Aspekten der Ausrichtung der Website bei.